ул. Ленина, д.92

Механические откидные мосты Doorhan

Механические откидные мосты Doorhan

Описание Товара:

Механические откидные мосты DoorHan серии FT служат для организации погрузочно-разгрузочных мест, устанавливаются на пандус или открытую рампу, компенсируя разницу в высоте между грузовиком и полом склада до 360 мм, в зависимости от модели. Предназначены для взаимодействия с автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту. При перегрузочных работах мост опускается в кузов автомобиля с помощью боковой ручки до тех пор, пока аппарель не достигнет пола автомобиля. После окончания работ мост поднимается и возвращается в исходное положение. Модели серии FT могут иметь стационарную или скользящую конструкцию. Мост, имеющий скользящую конструкцию, позволяет проводить работы поочередно в нескольких местах на пандусе, за счет передвижения вдоль направляющего рельса от одной точки разгрузки к другой. Установка осуществляется на подготовленный пандус.Продукция полностью отвечает требованиям принятых норм и директиве DIN EN1398, сертифицирована и имеет сертификаты соответствия. 

Основные преимущества:

  • наличие замка, который блокирует мост в вертикальном положении;
  • желто-черная сигнальная полоса показывает, что мост находится выше уровня пандуса;
  • возможность перемещения по пандусу (для скользящих мостов).

shshsx.jpg

Основные элементы конструкции

Мост откидной скользящий

abcdf1ac7e6d424fa76a8d01484549a1.jpg

1. Крышка моста 
2. Аппарель 
3. Механизм пружинной балансировки
4. Пружина 
5. Замок, блокирующий мост в вертикальном положении 
6. Ручка управления мостом 
7. Рельс направляющий (стандартная длина рельса L=3000 мм; заказывается отдельно) 
8. Полоса сигнальная черно-желтая 

Поверхность представляет собой стальной лист толщиной 5 мм с чечевичным рифлением высотой 0,5-1,5 мм и рассчитана на взаимодействие с ручными гидравлическими тележками и стандартными 4-х колесными погрузчиками с надувными шинами. Возможна небольшая потенциальная деформация поверхности моста, что не отражается на работе изделия. Аппарель изготавливается из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением высотой 1,2-3,6 мм. Балки изготавливаются из трубы размером 60х40х3 мм. Иимеет рычажную систему балансировки, основанную на 2-х пружинах и роликовой опоре. Направляющий рельс выполнен на базе горячекатаного швеллера размером 160 мм. 


Мост откидной стационарный

6268885ae76eb4805375cbedfe29ae3f.jpg

1. Крышка моста 
2. Аппарель 
3. Механизм пружинной балансировки
4. Пружина 
5. Замок, блокирующий мост в вертикальном положении 
6. Ручка 
7. Пластина установочная 
8. Полоса сигнальная черно-желтая 

Поверхность представляет собой стальной лист толщиной 5 мм с чечевичным рифлением высотой 0,5-1,5 мм и рассчитана на взаимодействие с ручными гидравлическими тележками и стандартными 4-х колесными погрузчиками с надувными шинами. По желанию заказчика мост может быть изготовлен с расчетом на использование с оборудованием, которое имеет высокую точечную нагрузку, таким как электрический штабелер. Возможна небольшая потенциальная деформация поверхности моста, что не отражается на работе изделия. Аппарель изготавливается из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением высотой 1,2-3,6 мм. Балки изготавливаются из трубы размером 60х40х3 мм. Имеет рычажную систему балансировки, основанную на 2-х пружинах и роликовой опоре. Направляющий рельс выполнен на базе горячекатаного швеллера размером 160 мм.


Оставьте заявку на бесплатный замер
Написать нам
Вызвать замерщика
Оставьте заявку на

Отправляя заявку, Вы даете свое согласие на обработку персональных данных

Карта сайта